Самые красивые девушки в метро (19 фото)
Если вы пользуетесь метро и регулярно спускаетесь в подземку, чтобы добраться до работы или другого места назначения, то наверняка нередко встречаетесь с настоящими красотками
Такие красавицы привлекают внимание всех окружающих и становятся в центре внимания на весь период поездки. Такие красивые девушки, без сомнения, поднимают настроение многим людям, причём даже те люди, которые проснулись с утра не в духе, после такого ловят себя на мысли, что жизнь прекрасна и какие бы ни встречались невзгоды на пути, мир вокруг пестрит красками и не может не радовать
Здесь вы можете увидеть подборку фотографий с красивыми девушками, которые спустились в метро. В подборке представлены как профессиональные фотографии, то есть фотографии из фотосессий с профессиональными моделями и фотографами, так и любительские
Любительские фотографии были сделаны обычными людьми, которые увидели в метро красивых девушек, поразивших их внимание, и решили их сфотографировать. И те и другие фотографии могут вызвать у вас интерес и напомнить о собственных случаях таких встреч
Забрать прототип Каррингтона
С самого начала пути вы упрётесь в закрытую дверь. Её открывает терминал (уровень — очень сложный), можете взломать сами, если позволяет уровень или позвольте это сделать Дьякону. Он сможет получать доступ к терминалам, которые вы не смогли взломать на протяжении всего вашего пути до цели.
Идите вперёд, убивая синтов, когда увидите знак подземки с прямоугольником внутри, как на скриншоте ниже, загляните в трубу, находящуюся за ящиками. Там внизу вырезано окно, а внутри тайник с боеприпасами и оружием.
Идите дальше, пока не наткнётесь на терминал, его даже взламывать не потребуется. Активируйте с его помощью турели, это порядком удивит ваших врагов, и за одно сократит их число.
Когда закончится туннель, вы опять упрётесь в дверь. Откройте её с помощью терминала, расположенного рядом (уровень — лёгкий). Вот вы и попали на базу Подземки, которая называется «Коммутатор» — секретная исследовательская лаборатория Оборонительного разведывательного управления. Вам нужно пробраться в самый центр комплекса, чтобы забрать прототип.
В самом первом большом помещении Коммутатора заберите в комнате слева ядерный блок для силовой брони. Затем поднимитесь наверх.
На этом же столе стоит центральный терминал (уровень — сложный), можете конечно взломать его (получите опыт), но ничего полезного в нём нет. Лишь информация для общего развития.
А вот другой терминал (уровень — сложный) в этой же комнате возле двери отключает оптические ловушки, поджидающие вас за дверью. Пойдёте направо найдёте в аптечке лекарства, а за запертой дверью (уровень замка — средний) — боеприпасы. А дорога налево приближает вас к цели миссии. Вы можете просто следовать по указателям на стенах, вам нужно попасть в Department X. Как только вы доберётесь до места, Дьякон получит доступ к терминалу и откроет дверь сейфа-комнаты.
За ним вы найдёте тело агента Подземки, Томми Урингтона, погибшего во время защиты секретов Подземки. И Дьякон подарит вам уникальное оружие Томми, «Спасителя».
Здесь же, в этом сейфе-комнате на стеллаже вы найдёте прототип Каррингтона, который Дьякон попросил доставить Дездемоне, за что она будет обязана принять вас в Подземку. На том же стеллаже вы найдёте парочку стелс-боев, а на другом — ядерный минизаряд для Толстяка.
Встретиться с Дьяконом у Старой северной церкви
На поверхности ваш ждёт последний бой с синтами и турелями, и всё. Оправляйтесь в Старую северную церковь и встретьтесь там с Дьяконом. Можете воспользоваться быстрым перемещением или, по крайней мере, будьте осторожны — снаружи вас ожидает минное поле.
Но пока вы недалеко от Лексингтона можете заглянуть в местный Супермаркет, если не боитесь диких гулей, конечно. Там вы можете найти журнальчик и все виды Ядер-Колы. Подробнее в прохождении повторяющегося квеста Братства стали «Очищение Содружества» (локация Супермаркет). Однако, если вы ещё не уверены насчёт фракции, можете заглянуть туда позднее, когда будете на стороне Братства стали.
Добравшись до штаба Подземки, будьте готовы к сюрпризу. Дьякон, рассказывая Дездемоне о ходе операции, немного всё преукрасил. Да нет, на самом деле, состряпал большую ложь.
Теперь вас официально приняли в Подземку и дали кодовое имя. Вы можете выбрать сами, но если вы позволите решать Дездемоне, то получите имя Странник. Добро пожаловать в Подземку! Теперь вам доступен ваш первый побочный квест от Подземки «Ночной Бостон». А также теперь Дьякон может быть вашим спутником (подробнее о его качествах компаньона смотрите здесь), и вы можете совершать быстрые перемещения в штаб Подземки и из него.
Из подземки с любовью. 33 ФОТО, после которых начинаешь ценить метро
К подземке многие жители мегаполисов относятся с нескрываемым пренебрежением. Тут тебе и душно, и сквозняк одновременно, и слишком людно. Словом, ад, а не транспорт. А ведь если подумать, у метро, наряду со всеми его недостатками, есть огромный плюс. Если пользоваться им регулярно, можно закалить характер, а еще – от души посмеяться.
Смотрим и вспоминаем вместе с Anews, что теряют те, кто не ездит в метро – московском и не только.
Девушки без комплексов
Где еще, если не в метро, можно встретить дам всех мастей и возрастов в самых что ни на есть откровенных нарядах? Разумеется, такие персонажи встречаются не в каждом вагоне и не каждый день. Однако шансы наткнуться в подземке на нимфу в сказочном наряде, от которого глаз не оторвать, чрезвычайно высоки.
Случается, неординарно и чрезвычайно откровенно наряженных дам обыгрывают по части привлечения внимания девушки в скромной одежде, но с удивительными спортивными возможностями.
А бывает, что и тех, и других, обходят представители сильного пола, как, например, этот обнаженный пожилой господин с банным веником.
Или – полуобнаженный парень, продающий товары из сексшопа.
Праздничное настроение
В повседневной жизни не хватает праздника и безудержного веселья? Самое время спуститься в метро и немного осмотреться.
Особенно продуктивным может быть посещение метрополитена в праздничные и предпраздничные дни.
Если повезет зайти в нужный вагон, можно и к настоящему застолью присоединиться.
А после – увидеть последствия чрезмерного употребления алкоголя.
Примеры настоящей дружбы
Для тех, кто забыл или никогда не знал, что такое настоящая дружба и взаимоподдержка, у метрополитена припасены отдельные ответы.
Нередко поездка в метро может заменить поход в зоопарк, а то и вовсе в экзотариум.
Дорогие меха
Поездки на метро – это еще отличная возможность созерцать (а иногда и изучать посредством прикосновений) самые передовые продукты меховой индустрии: от простецких шубок до изысканных мехов, достойных боярского плеча.
В тему: Хватит это носить! Зимние вещи, которые давно пора сжечь (37 ФОТО)
Знаменитости в растерянности
Все мы привыкли видеть звезд уверенными в себе с безукоризненной улыбкой на лице. Обычно знаменитости выглядят так под прицелами камер на ковровых дорожках или во время рабочего процесса. Однако случается, что звезды спускаются метро (у каждого на то свои причины) и расстаются с артистизмом, погружаясь в состояние растерянности и легкого испуга. Здесь-то можно увидеть и понять, какие они – звезды в обычной жизни.
Сергей Зверев
Ну разве можно после этого не любить отечественную подземку?
А теперь взгляните на тех, кто никогда не спускается в метро: Золотая молодежь. Сыновья и дочки российских чиновников
Кто все эти люди
Олеся (35), директор по рекламе, уже почти 10 лет работает в самом центре Москвы, в ГУМе. Тем не менее дорога до офиса в один конец занимает от полутора часов: пару лет назад она переехала к бойфренду, так что теперь до Красной площади приходится добираться из окрестностей Реутова. Сначала на электричке, потом на метро с пересадкой, потом пешком. Иногда ездит на машине. Однако о своем выборе, говорит, не жалеет: «Не хочу возвращаться в многоквартирный дом к толпам соседей, шумному лифту и вечно занятой парковке. Дом за городом, свежий воздух, соседский котик, который заходит ко мне поесть и поиграть, — совсем другое дело». И ведь «есть же героические женщины, которые ездят еще дольше — 2,5 часа — я как-то разговорилась с такой в электричке».
Александр (31) уже 7 лет трудится в государственном конструкторском бюро в Московской области, поэтому в отличие от большинства коммьютеров ездит не в центр, а, наоборот, в пригород. Каждый день ведущий инженер встает в 6:15, чтобы совершить достойный героя марш-бросок: с северо-запада Москвы — «Щукинской» — на юго-восток, в Томилино, пригородный поселок около Люберец в 7 км от МКАД, что занимает обычно при лучшем раскладе полтора часа. Признает, что тяжело, но «многое изучил в отрасли, не хочется менять работу, а снимать нет смысла, когда ты москвич и есть свое жилье». Ездит обычно на автомобиле, потому что в отличие от общественного транспорта «можно импровизировать с маршрутом». И, как ни странно, не любит пятницу: «Пробки — просто катастрофические, приходится сидеть в офисе, ждать, перерабатывать». Раньше его офис располагался на Третьем транспортном кольце, но «высшее руководство приняло решение о переезде конструкторов ближе к опытному производству, что, я считаю, правильно».
Любовь Александровна (59) 3 дня в неделю ставит будильник на 5:05, быстро одевается, не завтракает — успевает только прихватить в дорогу термос с имбирным чаем и приготовленный с утра бутерброд с сыром. Дорога ей предстоит долгая: с юга Москвы, из Бирюлево, до города-спутника на севере столицы, Красногорска, — расстояние почти 50 км. Нет, она едет не на работу в офис, а «всего лишь сидеть с внуками», которых у нее трое. Нужно успеть к 7:30, чтобы проводить старшего в школу и посидеть с младшими близняшками хотя бы до семи, пока не вернется с работы зять. Полгода назад дочь Любови Александровны, как многодетная мать, получила по субсидии квартиру: и с Красногорском еще повезло, «было и подальше». И если раньше помогать бабушка бегала в дом через дорогу, то теперь приходится тратить в пути больше двух часов по формуле «автобус – метро – электричка – автобус». Обратно иногда позволяет себе «роскошь: взять от метро такси». И признается: в таком возрасте дорога изматывает еще сильнее, потому что «наматывать километры — дело молодых, они хоть знают, что бьются за лучшую жизнь».
Анна (40) два года ездила на учебу в Швейцарию из маленького городка в Германии, где жила вместе с мужем. «Некоторые сокурсники тоже добирались долго до места учебы, но я единственная приезжала из-за границы», — с гордостью вспоминает мать четверых детей. В один конец набегало 2,5 часа на поезде с пересадками, вставать приходилось в 5:30. Вскоре девушка получила права и стала преодолевать расстояние в 82 км за рулем — так было быстрее на полчаса. А значит, на час в день и почти на полдня в неделю: для коммьютера каждые пять минут на счету, ведь они складываются в часы, дни, недели, месяцы. Вот только ей, неопытному водителю, проезжать с десяток горных туннелей каждый раз было страшно. «Несомненно, назад ехать труднее. Утром выезжаешь с новыми ожиданиями, с интересом. Все люди вокруг бодрые. А вечером только одна мысль: как же еще далеко до дома…»
«Красивые девушки в метро без штанов» — 2017
8 января в разных городах мира прошел ежегодный флешмоб под названием «в метро без штанов». Участники акции проехались в метро без штанов, выкладывая в сеть соответствующие снимки, сделанные в вагонах и на станциях.
В Москве флешмоб не дали провести сотрудники полиции. Полицейские задержали на станции метро «Цветной бульвар» и доставили в участок организатора акции Марка Весёлого и нескольких его сподвижников. Молодым людям хотели вменить статью «Организация массового одновременного пребывания, повлёкших нарушение общественного порядка», сами они пообещали, что проведут акцию в другое время и в другом месте.
Следовать за Дьяконом и найти «туриста»
Пока следуйте за Дьяконом, по его словам, у них есть турист — информатор, который владеет сведениями о базе.
Вы пойдёте по знакам Подземки, которые оставил турист, и подниметесь на старое шоссе. По пути будьте готовы отбить атаку диких гулей и загляните в автобус, из которого они вылезли, там вы найдёте Квантовую Ядер-Колу. Также по дороге Дьякон сообщит вам кодовую фразу: «Сейчас на ремонте». Примените её в разговоре с информатором, что бы он ни сказал.
Рикки Далтон, турист Подземки, сообщит вам, что кафе «Джо Слокам» кишит синтами старого поколения. Главный вход они заминировали, через него лучше не идти.
Пробраться в туннель
Теперь ведёте вы, а не Дьякон. Спуститесь со старого шоссе тем же путём, что и поднялись на него. По дороге к метке, обозначающей местоположение туннеля, вы обязательно наткнётесь на заброшенные вагоны поезда. Внутри одного из них будет терминал (уровень — средний), который открывает замок в камеру с силовой бронёй T-45, правда комплект неполный: туловище, левая рука, правая нога и, конечно же, ядерный блок.
Затем вы увидите большую трубу, заросшую дикими растениями, — это и есть туннель.
Идите по коллектору и окажетесь на старой базе Подземки. Как только вы войдёте Дьякон сообщит, наконец, зачем вы пришли сюда. Вам нужно забрать прототип, разработанный доктором Каррингтоном.
Плюсы
Авторы более поздних исследований, напротив, , что дорога до работы может стать важным водоразделом между работой и личной жизнью. Прежде всего это касается людей, по пути привыкших планировать свой рабочий день. Дэвид Биссел в своей книге приводит в пример одну из женщин, которая поменяла работу и стала тратить на дорогу втрое меньше времени. Ей его явно не хватало: теперь, подъехав к дому, она ловила себя на том, что минут 10 сидела в машине, прокручивая в уме всё прошедшее за день. Другие респонденты с восторгом рассказывают о попутчиках, которые за годы поездок перезнакомились между собой и заботливо будят друг друга на нужных остановках.